

10月28日,2026中国汽车工程学会年会于苏州举办,比亚迪董事长王传福斩获中国汽车工业最高荣誉“饶斌奖”。
饶斌奖设立于2013年饶斌百年诞辰,用于表彰贡献突出的行业领军人物,代表国内汽车行业至高认可。颁奖词评价,王传福是战略家、工程师与实干家,深耕电动车领域数十年,带领十二万名研发人员筑牢技术底座,践行技术自立自强。
五年间比亚迪销量从40万辆增长至460万辆,产品销往120多个国家,成为首个跻身全球销量前十的中国车企,同时践行社会责任,助力减碳与科教公益事业。
王传福在获奖感言表示,自己想做一道证明题,证明中国新能源、中国汽车完全可以。
老一辈汽车人完成产业从零到一的突破,当代从业者的使命就是推动我国由汽车大国迈向汽车强国,当下正是距离这一目标最近的时刻。这份荣誉既是个人褒奖,更是对中国新能源汽车换道超车发展成果的充分肯定。
自主高端SUV之战:WEY VV5与领克02谁主沉浮随着6月28日,吉利高端SUV领克02的上市,吉利领克双子星战略也就至此落下帷幕,如果说01车型是领克汽车在高端SUV领域的小试牛刀,那么其跨界风格之作的领克02就是更多被寄语走量厚望。 |
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百公里只需4.7元!开车比坐公交还省的逸动EV460不让您心动?18日,长安新能源逸动EV460在北京上市,推出智享版和智领版两款车,补贴后售价分别为11.79万元和12.99万元。该车在60km/h等速工况下续航里程高达550km,百公里耗电仅9.4 KWH,按一度电0.5元来算,折合下来百公里仅4.7元,如此成本比坐公交车还便宜,日常代步还挤什么公交,买辆电动汽车代步岂不是更好! |