用500万元购车，可能对于很多人来说就是白日做梦，但能用500万元买车的中国土豪很多，在面对高处不胜寒的越来越少的选择中，其实这样的选择也难，就拿500万元购车土豪来说，奔驰、宝马和奥迪等车根本看不上，英国豪车宾利和劳斯莱斯才是他们的菜，而红旗推出的定制版L5高达500万元的私人订制价格，其实也是有价无市。那么，500万元购车预算究竟买什么豪华车更适合自己？

终端价格：红旗L5有价无市而慕尚优惠后比古斯特还低

作为大型车的慕尚、古斯特和红旗L5，都有着无与伦比的大气造型。如果说慕尚和古斯特是英伦皇家座驾的代表作，那么红旗L5可谓是中国历代最高领导人检阅用车，非富即贵都是慕尚、古斯特和红旗L5的目标消费者，特别是红旗L5还采用私人订制，花500万元购买红旗L5到底值不值？

在价格层面，选取定价为498万元的宾利慕尚、480万元的劳斯莱斯古斯特和号称私人订制费用500万元的红旗L5进行对比。在终端，慕尚在北京优惠后的价格下探到了433万元，而古斯特一分钱也没有优惠，或许是购买劳斯莱斯的不差钱也不在乎优惠不优惠，而红旗L5号称500万元定制费用，但是却很少有国人消费者购买，除非是收藏玩家。

空间：古斯特>红旗L5>慕尚

在空间方面，对于这些大型豪华车其实空间都已经很大，只是有更大之分。红旗L5的车身最短，但是却采用了中国人喜欢的吉利数字5555毫米车长设计，古斯特的轴距最长，而古斯特也是中国土豪最喜欢的超级豪车，在国内卖得比慕尚和红旗L5都好很多。红旗L5的宽度和高度更好，赋予了车内更好的头部和乘坐宽舒胳膊空间。

在车身重量方面，红旗L5车身最沉，达到了3150千克，而慕尚和古斯特车重分别为2685千克和2545千克。如果说车身越沉底盘越稳，其实作为普通老百姓来说反而是越费油，但土豪不差钱烧油。在油耗方面，慕尚和古斯特的工信部百公里综合油耗分别为14.6L和14.3L，即使这些车的油耗再高，土豪们可能也不在乎。

动力：古斯特马力最大而慕尚扭矩最强

在动力方面，慕尚、古斯特和红旗L5分别搭载6.8T V8双涡轮、6.6T V12双涡轮和6.0L V12自然吸气发动机，古斯特以571马力超过其余两款车，而慕尚以1020牛.米扭矩远超另外两款车。

在性能方面，慕尚和古斯特百公里加速分别需要5.3秒和5秒，而红旗L5根本没有公布百公里加速，作为检阅车时才使用的红旗可能也不需要那么快的加速，只需要大气的气派即可。

变速器：慕尚=古斯特>红旗L5

在变速器方面，慕尚、古斯特和红旗L5分别匹配的8AT、8AT和6AT变速器，红旗L5的变速器最差，换挡的平顺性不及慕尚和古斯特，要是坐在车里因为换挡抖动让后排的土豪不爽，土豪可要生气了。

底盘：慕尚=古斯特>红旗L5

在底盘方面，除了红旗L5采用全时四驱之外，慕尚和古斯特采用的后驱，肯定是四驱比后驱更好。在悬挂方面，三款车的前悬挂都是采用双横臂式独立悬挂，这种悬挂虽然占用空间，但是舒适性更好；而后悬挂上红旗L5采用的H型多连杆独立悬挂，不及慕尚和古斯特的后双叉（横）臂独立悬挂那么舒适，而红旗L5的四驱系统为底盘扳回不少分数。

在底盘舒适性方面，慕尚和古斯特配备了软硬和高低可调的空气悬挂，而红旗L5的悬挂不可调。此外，红旗L5的方向盘是机械液压助力，驾驶操控方向盘更沉，而慕尚和古斯特却是配备的电子助力转向方向盘，低速方向盘更轻而高速行驶方向盘更稳。

安全及配置：古斯特>慕尚>红旗L5

在紧急制动方面，红旗L5是配备的全尺寸配备，而慕尚是配备的非全尺寸备胎，只有古斯特虽然没有备胎但是配备的零胎压继续行驶轮胎，比其余两款车在爆胎情况下更省事和安全。此外，慕尚和古斯特还配备了胎压监测装置，而慕尚还有夜视系统，让夜间行车更加安全。

在其他配置方面，三款车都配备了ESP车身稳定系统的情况下，红旗L5的安全配置最低，然而古斯特的配置最丰富，比其余两款车多了自适应巡航、全景天窗、方向盘记忆、HUD抬头数字显示等少数配置，不过总体来看还是慕尚和古斯特配置比红旗L5丰富了很多。

写在最后

经过对慕尚、古斯特和红旗L5的对比来看，劳斯莱斯是全球公认的超级豪华品牌并长期作为英国皇家的座驾，宾利也是如此，而只在中国是豪华品牌的红旗L5，却有着高处不胜寒的遭遇。在500万元的预算中，编辑觉得最值得购买的还是古斯特，其次是慕尚。