

据车质网数据显示,宝来在2017年1月1日以来车主针对车身附件及电器的小毛病投诉就有1247条,反映近年来宝来的小毛病问题百出,这些小毛病最多的就是车身漏水、后备箱烤糊、漆面起泡开裂、车身异响、排气管异响等问题。
小毛病中投诉最多的是后备箱烤糊,很有可能引起自燃危险,而后备箱出现烤糊根本在于在排气管上没有安装隔热瓦,就连一个隔热瓦都要减配的一汽大众,畅销的宝来也能在隔热瓦上节省不少制造成本。那么,全新一代宝来又会在哪些方面进行减配呢?
一汽大众及宝来引以为豪的车体空腔注蜡,可以防止车身生锈。可是至2011年有生锈投诉以来仅有75起生锈投诉中,仅在2017年以来就有47起车身生锈的投诉,难道是近年来一汽大众宝来防锈处理技术在退步,以前空腔注蜡的确生锈投诉少,如今为何生锈投诉却更多了?难道因为现在下雨多了还是宝来制造工艺更水了?
全新宝来车身尺寸加大了,颜值更高了,更好看空间更大的全新宝来却在动力总成更弱了,曾经的驾驶者之车在动力上完全没有驾驶车的称号了,而近年来小毛病投诉急剧攀升的宝来,是否也会在全新宝来上重犯那些小毛病故障呢?等待全新宝来上市后车主用车反馈即可知晓。
四缸福克斯也没能挽回长安福特销量,溃败会成定局吗?近几年,合资车在国内的影响力正在逐渐消散,除了日系和德系主流品牌外,二三线合资品牌无不是如履薄冰,特别是法系和韩系品牌,很多年销量甚至10万辆都无法达到。 |
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车圈奇迹,炒冷饭+卖周边+定价,小米SU7首日大定就能破10万?“雷军造车,天命所归,雷字带电,军字带车”,这句短语无疑展现了外界对雷军造车计划的期待和支持。看了昨晚小米SU7的上市发布会后,对于小米SU7的定价,你们认为现在该叫“雷总”还是“雷神”或者“雷子”呢? |