

9月16日,奇瑞控股集团旗下开瑞新能源与浙江超威集团正式签署战略合作协议。双方将在新能源汽车产业零部件生产、投融资、梯次利用及回收、技术研发等方面开展合作,共同推进新能源汽车全产业链、全生命周期管理等方面的协同发展。开瑞新能源还与超威集团旗下子分公司签订了5000台开瑞优优EV订单,助力解决物流配送“最后一公里”的痛点。

图为双方签约仪式现场
奇瑞与超威作为新能源汽车产业链上两大具备影响力的企业,此次合作可谓强强联手。奇瑞控股集团布局新能源领域近20年,在新能源汽车技术储备、产品研发和市场竞争力方面处于行业领先地位。超威是一家专业从事动力型、储能型蓄电池研发和制造的全国行业龙头企业,致力于新能源汽车生产运营、动力与储能电池的研发生产。
作为国内最早进行新能源汽车研发的企业,奇瑞控股集团一直将新能源、智能互联作为推动未来发展的“双驱动”。除新能源乘用车外,集团还布局了新能源物流车、新能源巴士,以及与美国REV集团合资的新能源专用车等,形成了全面发力的格局。今年1-8月,奇瑞控股集团新能源汽车销售49,646辆,同比增长231%。其中6、7、8三个月更是实现136.8%、147.8%、236.2%的加速增长态势。
依靠奇瑞控股集团的技术、市场等资源优势,开瑞新能源以定制化、智能化、专用化、轻量化为产品理念,重点打造符合客户使用场景的新能源物流车产品。此次交付超威集团的优优EV,就是针对超威集团烟草物流实际使用需求定制的专属产品,也是开瑞新能源的一款明星产品。优优EV有效载货空间达4.7m³,配有40kWh容量三元锂电池,续航里程超过256km。相比传统燃油车,优优EV每行驶3.1万公里就可节省能耗成本1万元左右。

图为开瑞优优EV
除超威集团之外,奇瑞控股集团开瑞新能源还积极与国内大型快递、物流公司达成合作,树立开瑞品牌在新能源商用车领域的标杆形象。9月15日,开瑞新能源在天津向顺丰速运交付了首批100台优优EV,未来双方还将陆续在北京、广州、深圳等地开展新能源物流车合作。随着更多合作的开展,开瑞新能源车型在各地的市占率不断提高。今年1-7月,开瑞新能源销售9399台,新能源物流车市场占有率排名前三。
讲真,越野是门技术活儿!(2022年1月11日,中国上海)提到东川,玩越野的老炮儿把这个地方视为天堂。东川纵横的沟壑,遍布峡谷、河道、泥石流的道路,也让其获得了“东川拆车厂”的声名。对于热爱越野的玩家来说,要在东川蹚水过山,没两把刷子还真不行,严酷的环境不仅考验着驾驶者的水平,更考验着车辆的技术实力。 |
响应号召“购”给利,长安“免税”购车节即将开启近日,国务院召开常务会议,进一步部署稳经济一揽子措施,努力推动经济回归正常轨道、确保运行在合理区间。在即将实施的6方面33项措施中,“阶段性减征部分乘用车购置税600亿元”这一项政策,引发汽车行业内外的热议,被视为提振车市、促进汽车消费的有效手段。为促进汽车消费,支持汽车产业发展,5月31日,财政部、税务总局发布《关于减征部分乘用车车辆购置税的公告》:对购置日期在2022年6月1日至2022年12月31日期间内且单车价格(不含增值税)不超过30万元的2.0升及以下排量乘用车,减半征收车辆购置税。 |
创富神器能“五年省出一台车”,长安凯程V919真没吹牛?创富神器能“五年省出一台车”,长安凯程V919真没吹牛? |