

2023年4月18日,第二十届上海国际汽车展览会正式开幕。魏牌携高山DHT-PHEV(以下简称高山)、蓝山DHT-PHEV(以下简称蓝山)闪耀全场,在展示高端智能新能源大六/七座双旗舰独特魅力的同时,更完美诠释了魏牌“0焦虑智能电动”的品牌定位。

在这场年度汽车盛会中,面对市场新环境新格局,魏牌始终坚持“以用户为中心”,将最领先的技术和产品回馈用户,让科技实现平权,全面向“高端智能新能源”转型,并引领中国汽车品牌向上突破。魏牌也将依托长城汽车森林生态体系和32年造车底蕴,将中国品质带向全球,逐步成为中国的也是世界的全球化汽车品牌。

蓝山上市5天大定超5000台,开启魏牌新能源全新时代
蓝山自4月13日上市以来,市场反馈好评如潮,截止18日已接收超过5000台大定订单,市场对蓝山试驾、体验热情远超预期,为回馈市场消费者对魏牌的喜爱,魏牌也进行了全面服务升级,并将全网店营业时间延长至21点,确保每一位到店客户都能体验到蓝山的极致魅力。4月25日起,蓝山将在全国范围内开始交付客户,让真爱无需等待!

魏牌CEO陈思英表示,“我们希望,让用户为品牌价值买单,而不是品牌价格买单!我们相信,蓝山的到来,将正式开启魏牌新能源的全新时代!”
作为一款集结长城汽车精尖技术的诚意之作,城市NOH功能也将全面搭载于蓝山之上,打造未来城市智慧出行全新体验。魏品牌城市NOH搭载了全球首个自动驾驶认知大模型DriveGPT,让智能驾驶具备人类思维,让系统会思考,让智驾更可靠。近期,魏牌城市NOH在上海也已完成路测,成功实现北京、上海等多城落地。未来,魏牌也将加快城市NOH普及步伐,并实现100个城市的落地应用,让魏牌成为国内首批全面实现智能驾驶量产的汽车品牌。

首款高端MPV高山全球首秀,为中国家庭用户出行带来更多选择
本次车展,魏品牌首款高端MPV车型——高山,迎来全球首秀。作为魏牌MPV品类的开山之作,魏牌高山基于新能源高端MPV车型专属平台打造。该平台基于长城集团32年造车经验,历时四年倾力打造。平台以其强大的兼容性,可涵盖PHEV、BEV等多种新能源动力系统,车型尺寸覆盖B、C、D级MPV车型。

全新旗舰MPV高山构建了“万物亲睦美学”设计理念,独创高山水幕前脸、飞瀑流水格栅、星河流光大灯、水天一色腰线等新时代豪华MPV的创新设计。以人与自然的共融为主旋律,构建一个和谐而美好的社会形态。

高山不仅是魏牌在MPV品类上的拓展,更代表魏牌对高端新能源大六/七座市场的高度关注和战略布局,正如魏牌CEO陈思英所讲“高山与蓝山一起构建起魏牌新能源大六/七座双旗舰,为中国家庭用户出行提供更多选择!”
“两横三纵”目标提速,全新“全尺寸、大六座”旗舰“快闪”现场
车展现场,魏牌CEO陈思英还向到场媒体、嘉宾揭秘了一款“全尺寸、大六座”旗舰级新能源SUV,未来将与蓝山、高山一起,全面做强大六/七座市场,以行业内最全面的旗舰级新能源产品阵容深度,共同引领魏牌持续向上进阶,为终端市场消费升级带来前所未有的多元化选择,魏牌也始终相信“总有一款咖啡适合你”!

面对用户对于新能源产品需求井喷式增长,魏牌将逐步从中国豪华SUV第一品牌,向高端智能新能源品牌全面迈进。在魏牌新能源的战略图谱中,未来将完成“两横三纵”的目标构想,即PHEV+BEV双能源战略和SUV+MPV+轿车的全品类布局,持续为用户打造多元化的出行体验。
作为魏牌新能源大六/七座双旗舰,这两款新车在上海“成团出道”,还吸引了来自多个国家和地区的专业海外媒体团打卡魏牌展台,感受“0焦虑智能电动”的无限魅力,也让这对“实力CP”成功出圈海外头条。

总结
面对疫情后的首个A类国际大型车展,魏牌全面展现出从中国豪华SUV领导者,向“中国高端智能新能源”全面进阶的品牌风貌,也用实力表明其始终肩负着长城汽车品牌高端化的使命感。
未来,魏牌也将基于“两横三纵”的产品布局,以“0焦虑智能电动”作为品牌定位,让先进的科技为人所用、为人所享,从而全面实现魏牌品牌进阶,将中国品质带向全球,致力于成为引领中国品牌走向世界的高端智能新能源品牌。
雷声大雨点小,如今还列入消费黑名单,观致还会有未来吗?江湖中时隔几个月就会有观致的消息传出来“炸”一下,当然基本上是没有太多的正面消息可言。观致汽车目前可以说已经是名存实亡,2020年的时候观致汽车年销量仅仅刚刚破万辆的表现,在2021年观致的年销量仅仅4883辆。这样的一个市场表现,说句不好听有没有观致存在影响都不大,近日,宝能观致又有消息爆出。 |
没想到,一场直播竟然把女性越野的痛点说透了!当中国城市化趋于完成,超过60%人口生活在城镇,自然趣味越来越成为更多人的稀缺体验,越野热就是在这样的背景下应运而生。不仅是都市男性会向往肆意撒欢的越野生活,越来越多的都市女性,也将越野看作体验自然奇趣的高级生活方式。 |
终于醒悟了,福克斯换回四缸机,是亡羊补牢还是为时已晚?随着排放指标的日益严苛,对车企的技术要求也越来越高,部分车企为了节省研发成本,直接推出小排量发动机以达到排放标准。三缸发动机也正是在这样的背景下孕育而生,特别是在前几年,不少车企都将旗下车型换装成满足国六排放标准的三缸发动机。 |